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    ノンジャンル系日記ブログだったはずが、今やほとんどラーメンブログ。何かの参考になることがあれば幸いです。横浜南部&東京都心メイン。
    思いつき出発報告
    いやはや、毎日寒いですねぇ。この冬は本当に寒く冷たい。日付が変わる頃には毎晩のように2~3℃だし、朝には車が凍ってるし、顔が痛かったり耳が痛かったり、ここまで寒い冬も近年記憶にありません。

    また、豪雪地帯でここまでドカ雪続きなのも05-06シーズン以来ですか。あのときの方がもっとすごかったですけど。少しは雪不足のバンクーバーに分けてあげたいくらいです。…いや、分けたくないですねw

    でも今回のが今シーズン最後の寒波とも言われています。来週は一気に気温が上がるとも。だとするとゲレンデは今週末が最後のハイシーズンらしいコンディションかも知れません。

    僕は今からそのゲレンデに向けて出発するわけですが、さて、どこへ行こうかなぁ?関越道は現在は下牧から先がチェーン規制ですか。24時間積雪量が1m近い津南や十日町もちょっと気にはなりますが、中急斜面でカービングを猛練したい気分なのでゴニョゴニョ…

    ではでは(*´∀`)ノシ
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    コメント
    この記事へのコメント
    玉砕…
    14日、岐阜行きましたが、ガスるわ、吹雪くわ、視界ゼロで全然ダメダメでした。
    降り過ぎてもいいコンディションになる訳じゃないんですよねぇ。
    2010/01/16(土) 22:25:04 | URL | papi #-[ 編集]
    >papi姉さま

    どもどもー(゜∀゜)/

    そー、降れば良いというものでないんですよねぇ。
    ましてや吹雪くと積雪量も増えなかったりして。

    今日もですね、このところの降雪続きで
    僕がカービングの練習に愛用しているバーンが
    非圧雪ゾーンと化しておりました(苦笑)。

    新雪は新雪で楽しいですけど、
    行きの車内で考えていた練習の構想は
    その瞬間ただの妄想に変わりましたorz
    2010/01/17(日) 00:27:13 | URL | 路地裏男 #mQop/nM.[ 編集]
    どちらまで?
    16日はスノーパル・ オグナほたか行ってました( >_<)ノ

    ラスト2本にOGASAKAのFCという板と交換して滑りましたが・・・
    フリーランが気持ち良い!!
    カービングもどきが出来た気がする・・・

    でも、段柔らかい板で生ぬるく滑っているの人種としては、
    特にバックサイド側のターンで後半まで右の踏み込みが続かずに
    板がズレて、スピードに負けてコケまくり(-_-;)

    たった2本で右ひざ終了・・・

    フリーランも鍛えないとダメっすね(@_@;)
    2010/01/17(日) 13:31:16 | URL | とりぞ~ #-[ 編集]
    宝台樹でした!
    >とりぞ~さん

    こんばんは。

    最近水上宝台樹が気に入っていまして、
    今シーズンは岩鞍よりも多く行くかも知れません。

    とりぞ~さんはオグナほたかでしたか。
    連れて行って欲しかったかもです…。

    ところでOGASAKA FCとは!
    カービング御用達の板ですよね。
    僕も乗ったことがありますが、
    ちょっとラクにカービングが出来過ぎて
    面白くないと思った覚えがあります。

    僕は「こんにゃろー!」と力いっぱい踏み込まないと
    気が済まないへそ曲がり野郎なもんで(´Д`;)
    でもすごくよく良くできた板だと思いますよー。

    つまり、買えるだけのお金はないということです(泣)。

    あ、宝台樹はグラトリしている人多かったですね。
    それ見ていて僕もやりたくなってきました…!
    2010/01/17(日) 23:37:44 | URL | 路地裏男 #mQop/nM.[ 編集]
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