左が燃料計なのですが、針は2/4を切ったばかりなのに警告灯が点灯。どないやねん。しかも2/4を切ったあたりから針はほとんど動きません(怖)。
ただし、取扱説明書によると「燃料タンクは80リッターで、残量が8リッターになるとゲージ下部の赤いランプが点灯します」とのこと。やっぱり警告灯が点灯したら針に関係なく要給油ですね。ホント、ポルシェはぼくらにいろんなことを教えてくれます(苦笑)。
ということでいつものENEOSで給油。
ドボドボドボ。はいはい、70リッターを超えようが、1万円を超えようが驚きませんからね。はい、泣いてませんからね。
ドボドボドボ。はいはい、70リッターも後半に突入したので80リッターを目指しますからね。はい、ランナーズハイですよ。あっ、惜しい、80リッターにわずかに届かず。
79.43L、12,232円ですが、何か?
ガソリンだと思うと実感湧きませんが、金額的には相当いいお買い物じゃありませんか…。今度からレギュラー入れようかしら?いや、軽油?軽油入れてもポルシェはポルシェですよね~(T∇T)アハハアハハ…
しかし80リッターのタンクに79リッター給油って、ほぼ空っぽだったんですね。そして車重が80リットル分も増えたらかなり燃費悪化しそうですよね。でも今回の燃費は街乗り中心でリッター6kmでした。ノンターボのポルシェはそんなに燃費は悪くありません。
ちなみに以前預っていた996は、100km/hオーバーで巡航しているときにベストの燃費を計測していました。いろんな意味でさすがというか、目指しているものが違うというか…。
本日は会員価格でハイオク154円でした。うーむ。
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