中古車情報サイトを見ていたら気になる物件が２つほど。

★その１　Ｍ２−１０２８
平成6年式　車検2年付　52,000km　5MT　ワンオーナー　価格応談


★その２　ポルシェ９１１　カレラ
1988年式　検19年11月　64,000km　5MT　ツーオーナー　価格応談


出た、価格応談。稀少車やもう二度と出ないような旧車の程度極上車にありがちです。目玉商品という扱いなのか、客の反応を見て適正価格を判断しようという狙いなのかはよく分かりませんが。

買うかどうかは別として、単純に気になるので問い合わせてみました（ホントは欲しい…）。

まずはM2-1028。何度も説明していますがロードスターベースのチューニングカーです。僕の予想では160〜170万円という答えが返って来ればまずまず。それ以上だとかなり強気な商売。この1028、300台限定でもそれなりに相場らしきものは形成されていて、走行10,000ｋｍ前後だと200万円以上、2万km前後で180万円前後、8万km前後で110〜130万円くらいが専門店でのだいたいの相場です。

しかし、返って来た答えは「200万円」。「応談」ですから交渉の余地はあるのでしょうが、結構強気です。当然、ショップは上記の相場を知っての価格設定でしょうから、こちらからすると「むむっ」という感じもします。もちろんアフターパーツをプラス材料と扱うか、マイナス材料とするかなどによっても大きく変わってくるので、一概には何とも言えませんが。

ちなみに新車からの由緒正しきナンバープレートは、ショップ名義に名義変更した際に切れてしまったそうです。残念。

そしてもう1台のポルシェ911カレラ。こちらは僕の予想では290〜340万円。このくらい古くなると実車を見てみないことには何とも言えませんが、930最終型の上質車の相場はこのくらいです。ただ思わせぶりに「応談」としているところを見るとそれ以上か、あるいは「訳あり」な事情と引き換えにそれほどお高くないのかも知れません。

問い合わせてみたところ答えは「338万円」。おっ、想定の範囲内！僕の購入対象の範囲外ではありますが（貧）。おそらくオーナー履歴と走行距離が示す通り、かなり程度が良いのでしょう。

せっかく電話してみたので「あぁ〜、やっぱりそのくらいしますよねぇ…」と無駄に残念がってみたところ、

　店「いくらくらいでお考えですか？」
　僕「うーん、300くらいまでですかねぇ（もちろんそんなお金ない）」
　店「そうですか。どちらにお住まいですか？」
　僕「横浜です」
　店「一度見に来ませんか？お値段は『応談』ですからご相談に乗れますよ」
　僕「そうですか（えっ、300でいいって意味？）」
　店「うちはアル○ナ専門店で、この911は下取り車なんです。ポルシェは専門ではありませんし、お値段はご相談ください」
　僕「じゃあ今度見に行きますね」

ということで、どうやら「最終型の上質車」だけれど、ちょっとした「訳あり」の事情で値段を付けづらいゆえの「応談」のようです。前オーナーとの絡みもあるのでしょう。こちらはいろんな意味で興味があるので、チャンスがあればいずれ現地取材を試みようと思います。