気持ちわるっ。
職場から帰宅した後だんだん気持ち悪くなり、かろうじて晩ごはんの買い物には出たものの、帰宅と同時に長ねぎが「コンニチハ」している買い物袋を抱えたまま、哀れダウン。胃が痛いし、吐き気はするし、寒気はするしで。東京へ通いたくない病か、はたまた昼飯のヒレカツ１人前＋ロースカツ半人前＋ご飯大盛に負けたのか。まぁ、後者でしょう。カツ食べ過ぎに喝。
で、今日は市ヶ谷の引越し先での搬入作業でしたが、昼飯も食えず、パワーも出ず、ヘロヘロになりながらも無事引越し作業終了。
ブログのネタに困らないようなアクティブな日々も考えモノです。とりあえず晩ごはんはちゃんと食べて元気っぽいので胃薬飲んでさっさと寝ときます。
職場から帰宅した後だんだん気持ち悪くなり、かろうじて晩ごはんの買い物には出たものの、帰宅と同時に長ねぎが「コンニチハ」している買い物袋を抱えたまま、哀れダウン。胃が痛いし、吐き気はするし、寒気はするしで。東京へ通いたくない病か、はたまた昼飯のヒレカツ１人前＋ロースカツ半人前＋ご飯大盛に負けたのか。まぁ、後者でしょう。カツ食べ過ぎに喝。
で、今日は市ヶ谷の引越し先での搬入作業でしたが、昼飯も食えず、パワーも出ず、ヘロヘロになりながらも無事引越し作業終了。
ブログのネタに困らないようなアクティブな日々も考えモノです。とりあえず晩ごはんはちゃんと食べて元気っぽいので胃薬飲んでさっさと寝ときます。
ついに会社の引越しです。昨年の２月末に都内から鎌倉に引っ越したばかりでしたが、わずか１年５ヶ月で再び都内へ戻ることになりました。はっきり書くと、昨秋にわが社の親玉が急逝し、それにより彼が推し進めていた鎌倉での事業計画が頓挫、中止になったことによる再移転です。
今日の午前中の激しい雷は、気性が激しく、それこそ「瞬間湯沸器」だった親玉が、雲の上から「わしの肝いりの鎌倉を手放すなど許さ〜んヽ（`Д´）ﾉ=3」とカミナリを落としていたのだと思います。雷のピークはちょうど荷物の搬出のピークのタイミングでしたから、あながち偶然とも思えません。
「千の風になって」の死生観じゃないけど、人は必ずしも死んだらお墓に入るわけではなさそうだ、そんなふうに思うことが最近少なくありません。
話が逸れましたが、そんなことで原チャリで１５分の鎌倉勤務も本日で終了です。まるで短い夢を見ていたかのようなあっけないエンディング。明日からは通勤ラッシュに揉まれながら市ヶ谷まで通います。今までは午前２時、３時まで夜更かしできたけど、これからは晩ごはん食ったら風呂入って、夜更かしもほどほどに寝なきゃ。
あー、ぐっと現実的な感じ。
今日の午前中の激しい雷は、気性が激しく、それこそ「瞬間湯沸器」だった親玉が、雲の上から「わしの肝いりの鎌倉を手放すなど許さ〜んヽ（`Д´）ﾉ=3」とカミナリを落としていたのだと思います。雷のピークはちょうど荷物の搬出のピークのタイミングでしたから、あながち偶然とも思えません。
「千の風になって」の死生観じゃないけど、人は必ずしも死んだらお墓に入るわけではなさそうだ、そんなふうに思うことが最近少なくありません。
話が逸れましたが、そんなことで原チャリで１５分の鎌倉勤務も本日で終了です。まるで短い夢を見ていたかのようなあっけないエンディング。明日からは通勤ラッシュに揉まれながら市ヶ谷まで通います。今までは午前２時、３時まで夜更かしできたけど、これからは晩ごはん食ったら風呂入って、夜更かしもほどほどに寝なきゃ。
あー、ぐっと現実的な感じ。
今日は参院選の投票日。僕は「雨が降る前に」と朝イチで行ってきましたよ。済ませていない方は夜８時までですのでお早めにどうぞ。
しかし、僕は無事に投票が出来ないかと思いましたよ。と申しますのも、投票に行く直前にバイクのカバーを洗おうと思って「フンフフンフフーン♪」と自宅の物置の扉を開けようとしたら、
と虫が飛ぶイヤ〜な音。そういえば昨夜もこの扉を開いたら「ブゥ〜ン☆」と言っていたぞ…。
と直感し振り返ったところ、
しかも明らかに僕をめがけて飛んできている！
ぬぉぉぉぉん、やばい！！逃げろっ！後頭部にハチの感触を感じた気がしたので手ではたきながら必死で逃げました！なんとか逃げ切りましたが、その際、丹精込めて育てている庭のクローバーちゃんを踏んづけてしまいました（泣）。
しばらくして恐る恐る現場を見たら、↓のようなことに。
まだ直径10cmほどですが、しっかり巣の形になっております。うーむ、完全防備して寝静まった頃に叩き落すかねぇ？たぶんミツバチだと思うんだけど、ミツバチならしばらくすると居なくなるんだっけ？まぁ、何にしてもいろいろなことが起きる家ですこと…。
梅雨明けを思わせる青空の下、今日は草野球を２試合。
午前中は今季初の助っ人で平塚球場へ。年々縮小している助っ人活動ですが、場所が平塚球場だと聞いて喜んで行ってきました。でもＲ１−Ｚでかっ飛ばしても所要時間は４５分。遠い…。そういえば高校野球の県予選も明日が決勝ですね。
しかしやはりヨイです、天然芝。今日みたいに暑い日に人工芝だと死にます。ただ、外野の芝は短めに刈られていてポイントスパイクではちょいと滑りやすかったです。天然芝の素晴らしさではいまだに鴨川市営球場がピカイチの存在。あそこの外野はまさに「芝の絨毯」でした。
で、今日の助っ人成績は２打数１安打２盗塁。普段ならみすみす見逃すような外角球を流し打って篠塚ばりのレフト前ヒット。なんだろう、助っ人だと打席を楽しめるし、積極的に打ちに行けるし、結果も出る。助っ人成績は通算で４割以上打ってるし。不思議。
午後は逗子第一公園で青いチームの練習試合。このグラウンドも草野球レベルではかなりスケールが大きくて良いグラウンドです。しかし今日は僕のありえないエラーもあって、守備時間ばかりが長い大変な試合になってしまいました。皆さん、ごめんなさい。もう暑くて暑くて、試合が終わったら隣にあるプールに飛び込みたかった！
午前中は今季初の助っ人で平塚球場へ。年々縮小している助っ人活動ですが、場所が平塚球場だと聞いて喜んで行ってきました。でもＲ１−Ｚでかっ飛ばしても所要時間は４５分。遠い…。そういえば高校野球の県予選も明日が決勝ですね。
しかしやはりヨイです、天然芝。今日みたいに暑い日に人工芝だと死にます。ただ、外野の芝は短めに刈られていてポイントスパイクではちょいと滑りやすかったです。天然芝の素晴らしさではいまだに鴨川市営球場がピカイチの存在。あそこの外野はまさに「芝の絨毯」でした。
で、今日の助っ人成績は２打数１安打２盗塁。普段ならみすみす見逃すような外角球を流し打って篠塚ばりのレフト前ヒット。なんだろう、助っ人だと打席を楽しめるし、積極的に打ちに行けるし、結果も出る。助っ人成績は通算で４割以上打ってるし。不思議。
午後は逗子第一公園で青いチームの練習試合。このグラウンドも草野球レベルではかなりスケールが大きくて良いグラウンドです。しかし今日は僕のありえないエラーもあって、守備時間ばかりが長い大変な試合になってしまいました。皆さん、ごめんなさい。もう暑くて暑くて、試合が終わったら隣にあるプールに飛び込みたかった！
ちょうど仕事が終わって職場（鎌倉）を出たら「ドン！ドン！パパン！」と大きな花火の音が。そうだ、今日は逗子の花火大会だ！
スクーターにまたがり目指すはもちろん逗子海岸！実家の前を通過して滑川交差点から海沿いの国道134号線に出ると、小坪の山の向こうに打ち上がる花火を確認！うーん、ここでも十分きれいに見えるけど、せっかくだからもっと近くまで行こう！
材木座海岸のあたりから逗子方面は大渋滞。でも車の列を横目にアドレスV100号はびゅ〜んと進みます！あ〜、スクーターのこの機動力最高！クルマもバイクもいつもありがとう！
そして134号線の最後のトンネルを抜けた瞬間、
ドォォォーン！
大・迫・力！！
ぶったまげましたッ！思わず跳び上がるような、五感を揺さぶるような轟音と、頭の上から降ってくるような、浮かんでは消える夜空に描かれた七色の職人芸！久々に鳥肌立ちました！久々に泣きそうになりました！
我に返りあわてて「サブマリンドッグ」の跡地の前にV100号を停め、V100号のシートに腰かけてあでやかに彩られた夜空を見上げます。「これは○○が××だからすごいんだよ」などと説明するまでもなく、誰もが体で感じることで分かる花火のすごさ。そういうのってすごい。本当にすごい。
「打ち上げ花火の前に言葉は要らぬ」、今日は特にそう実感しました。そういうことで画像をお楽しみください。
手ブレご容赦…！もっといい写真はこちら
なんでも今年は50回記念で過去最多の7000発が打ち上げられたのだそうです。おお、ラッキー！
そういえば偶然にも逗子つながりなのですが、今日の昼めしは小坪の「ゆうき食堂」の生しらす丼でした。上司も一緒だったので写真撮影できなくて残念！実は人生初の生しらす丼だったのですが、まいう〜！
昼は大学生時代にそば屋の出前で走り回った小坪で生しらす丼、夜は中高生時代を過ごした逗子で花火！ビバ地元！いいぞ逗子！
スクーターにまたがり目指すはもちろん逗子海岸！実家の前を通過して滑川交差点から海沿いの国道134号線に出ると、小坪の山の向こうに打ち上がる花火を確認！うーん、ここでも十分きれいに見えるけど、せっかくだからもっと近くまで行こう！
材木座海岸のあたりから逗子方面は大渋滞。でも車の列を横目にアドレスV100号はびゅ〜んと進みます！あ〜、スクーターのこの機動力最高！クルマもバイクもいつもありがとう！
そして134号線の最後のトンネルを抜けた瞬間、
ドォォォーン！
大・迫・力！！
ぶったまげましたッ！思わず跳び上がるような、五感を揺さぶるような轟音と、頭の上から降ってくるような、浮かんでは消える夜空に描かれた七色の職人芸！久々に鳥肌立ちました！久々に泣きそうになりました！
我に返りあわてて「サブマリンドッグ」の跡地の前にV100号を停め、V100号のシートに腰かけてあでやかに彩られた夜空を見上げます。「これは○○が××だからすごいんだよ」などと説明するまでもなく、誰もが体で感じることで分かる花火のすごさ。そういうのってすごい。本当にすごい。
「打ち上げ花火の前に言葉は要らぬ」、今日は特にそう実感しました。そういうことで画像をお楽しみください。
なんでも今年は50回記念で過去最多の7000発が打ち上げられたのだそうです。おお、ラッキー！
そういえば偶然にも逗子つながりなのですが、今日の昼めしは小坪の「ゆうき食堂」の生しらす丼でした。上司も一緒だったので写真撮影できなくて残念！実は人生初の生しらす丼だったのですが、まいう〜！
昼は大学生時代にそば屋の出前で走り回った小坪で生しらす丼、夜は中高生時代を過ごした逗子で花火！ビバ地元！いいぞ逗子！
昨日、ついに小型船舶免許（2級）を受験してきました！天気も快晴で絶好の試験日和です！
試験会場は杉田の「ヨコハママリーナ」。仕事を休んで行って来ました。R1-Zでバイク通勤族と張り合いながら現地を目指したら、集合1時間前に到着。早過ぎ。もちろん1番乗りです。
ああ、目がくらむ…。
1日の流れはだいたい↓な感じ。
08:50 集合
09:00 １日の流れと身体検査の説明
09:15 身体検査
09:45 学科試験の説明
10:00 学科試験（70分間）
11:10 実技試験の説明
11:20 一旦解散（ここで学科試験の正解を掲示）
12:20 実技試験（�義函�
13:30 実技試験（�響函�
14:40 実技試験（�形函�
この日の受験者は18人。年代は幅広く、上は白髪のおじさんから、下は20代後半くらいまででしょうか。女性は1人だけでした。
午前中の身体検査と学科試験はマリーナのショップ＆レストランの一室で行われました。僕の受験番号は1番！
身体検査は問題なくパス。
続いて学科試験。2級は3科目で全50問。各科目で50％以上正解し、なおかつトータルで33問正解すれば合格です。
教本と問題集で勉強していたときは覚えることが死ぬほどあって大変だと思いましたが、昨夜、実際の試験問題を解いてみたら意外と良い結果が出たので気がラクでした。
感覚的には、
・常識で判断できる問題が全体の4〜5割くらい
・自動車の初歩的なメカの知識で解ける問題が1割くらい
・残りが専門的な知識が必要な問題
という感じかな。専門的な内容についても一度目を通せば半分程度は頭に入ると思います。
試験時間は70分ですが、開始30分から退席可。僕も残り30分で退席しました。試験終了後、正解を貼り出したので自己採点したところ、結果は44点！天才！合格しておつりが来ちゃいます。
学科試験が終われば、午後から実技試験。画像中央に小さく見えるのが試験艇です。ここで受験番号がモノを言います。3人1組（1隻）で乗船しての受験なのですが、試験艇は2隻なので受験者が18人なら、
ということになり、終わった人から順次解散なので、受験番号が大きい人は待ち時間が長くてちょっと気の毒。僕は1番なのでラッキー！
でも僕みたいに3人1組の中で受験番号が一番若いと、どの検定項目も最初にやらなくてはならずちょっと不利だなぁ、と思っていましたが、そのあたりは試験員さんが途中で順番を入れ替えるなどして不公平のないように取り計らってくれます。
この実技試験、事前に講習を受けて内容を理解していれば90%くらいが合格するらしいです。また、操縦の上手い下手よりもきちんと安全確認ができているかどうかが問われるそうです。そういう意味では、確信はないけどたぶん僕も合格なのではないかと…。
ということでひとまず僕の小型船舶免許への挑戦は終わりです！合否は8月2日（木）に発表されますが、それより何より試験勉強（というか寝不足というか）から解放されたことがうれしい！ああ、自由って素晴らしい！シャバの空気はウマい！そんな気分です。久々に受験勉強したからね…。
あとは月末の会社の引越しと、「カエル」の登録が終われば平穏な暮らしに戻るかな？
試験会場は杉田の「ヨコハママリーナ」。仕事を休んで行って来ました。R1-Zでバイク通勤族と張り合いながら現地を目指したら、集合1時間前に到着。早過ぎ。もちろん1番乗りです。
ああ、目がくらむ…。
1日の流れはだいたい↓な感じ。
08:50 集合
09:00 １日の流れと身体検査の説明
09:15 身体検査
09:45 学科試験の説明
10:00 学科試験（70分間）
11:10 実技試験の説明
11:20 一旦解散（ここで学科試験の正解を掲示）
12:20 実技試験（�義函�
13:30 実技試験（�響函�
14:40 実技試験（�形函�
この日の受験者は18人。年代は幅広く、上は白髪のおじさんから、下は20代後半くらいまででしょうか。女性は1人だけでした。
午前中の身体検査と学科試験はマリーナのショップ＆レストランの一室で行われました。僕の受験番号は1番！
身体検査は問題なくパス。
続いて学科試験。2級は3科目で全50問。各科目で50％以上正解し、なおかつトータルで33問正解すれば合格です。
教本と問題集で勉強していたときは覚えることが死ぬほどあって大変だと思いましたが、昨夜、実際の試験問題を解いてみたら意外と良い結果が出たので気がラクでした。
感覚的には、
・常識で判断できる問題が全体の4〜5割くらい
・自動車の初歩的なメカの知識で解ける問題が1割くらい
・残りが専門的な知識が必要な問題
という感じかな。専門的な内容についても一度目を通せば半分程度は頭に入ると思います。
試験時間は70分ですが、開始30分から退席可。僕も残り30分で退席しました。試験終了後、正解を貼り出したので自己採点したところ、結果は44点！天才！合格しておつりが来ちゃいます。
学科試験が終われば、午後から実技試験。画像中央に小さく見えるのが試験艇です。ここで受験番号がモノを言います。3人1組（1隻）で乗船しての受験なのですが、試験艇は2隻なので受験者が18人なら、
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A艇 |
B艇 |
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�義函�12:20〜 |
受験番号 1 2 3 |
受験番号 4 5 6 |
|
�響函�13:30〜 |
同 7 8 9 |
同 10 11 12 |
|
�形函�14:40〜 |
同 13 14 15 |
同 16 17 18 |
ということになり、終わった人から順次解散なので、受験番号が大きい人は待ち時間が長くてちょっと気の毒。僕は1番なのでラッキー！
でも僕みたいに3人1組の中で受験番号が一番若いと、どの検定項目も最初にやらなくてはならずちょっと不利だなぁ、と思っていましたが、そのあたりは試験員さんが途中で順番を入れ替えるなどして不公平のないように取り計らってくれます。
この実技試験、事前に講習を受けて内容を理解していれば90%くらいが合格するらしいです。また、操縦の上手い下手よりもきちんと安全確認ができているかどうかが問われるそうです。そういう意味では、確信はないけどたぶん僕も合格なのではないかと…。
ということでひとまず僕の小型船舶免許への挑戦は終わりです！合否は8月2日（木）に発表されますが、それより何より試験勉強（というか寝不足というか）から解放されたことがうれしい！ああ、自由って素晴らしい！シャバの空気はウマい！そんな気分です。久々に受験勉強したからね…。
あとは月末の会社の引越しと、「カエル」の登録が終われば平穏な暮らしに戻るかな？
今日は予告の通り、小型船舶免許の試験日でした！今日はお疲れなので詳しくは明日の記事に譲りますが、学科は自己採点で50問中44問正解、実技もまずまず滞りなく終えることが出来たのでたぶん大丈夫でしょう。合格発表は8月2日の予定です。
船舶免許の試験の後は、夕方から約１ヶ月ぶりのトビーの散歩へ。
平日だったので広場は貸切で快適快適。クルマにもだいぶ慣れたようで、帰りにはクルマのリアゲートの前で「ここから乗るんですよね？」とばかりに座って待ってました。それにしても最近毛が白いので写真映りがビミョーです。そして僕は相変わらず追いかけっこで遊ばれて来ました。
いよいよ明日が試験当日！ようやく170ページあった問題集をすべてやっつけ、１部だけもらった実際の試験問題を解いてみました。
四択のマークシート方式で、２級は全５０問中３３問正解で合格のところ、結果は４１問正解！天才！！こりゃなんとかなりそうです。学科は全体の８割程度の人は合格するそうなので、絶対に落ちたくないです。頑張れ、俺！ちなみに受験番号は１番です。キンチョー。
あとは実技の復習をして早めに寝ます！
ひたすらボート免許の勉強中です。ようやく問題集も大詰めまで来ました。同時にチョコマシュマロの消化ペースも絶好調です。試験に落ちたら目も当てられないのでナイショにしていましたが、試験は学科、実技ともに今週の水曜日です。そこんとこよろしくです。
今日は船舶免許の実技講習でした。もう心身ともにクタクタです。
画像中央の教習艇は４人乗りで、先生１人と生徒３人１組で乗り込みます。本番の試験も先生のところが試験官になるだけで、基本的にこの構成です。
慣れない乗り物に、慣れない操作に、慣れない専門用語。
挨拶代わりに、
受験番号1番、路地裏男、
船体点検します！
船首よし！
船首係留よし！
デッキよし！
右舷よし！
船尾係留よし！
船尾よし！
推進機よし！
乗船します！
船体安定よし！
左舷よし！
浸水なし！
船体点検異状なし！
…などと、船の各箇所を指差し確認しながら波の音にかき消されないくらいのデカイ声でシャウトすることから始まったりするわけです。
その後も万事そんな調子で、もちろん操船しながらも「○○よし！」「○○します！」「○○完了！」とやります。使い慣れない言葉の数々と緊張感から、セリフもかみまくりです。最初は自分が日本人である自信がなくなりそうになりました。船に乗っていたのは午後の正味３時間弱だったのですが、とにかく慣れないことは疲れます！
でも自分の操縦でのクルージングは最高に気持ちよかった…！大海原から横浜の名所の数々を眺めるなんて、なんて贅沢なんだろう！
ちなみに試験までに１日半くらい乗る人もいるそうですが、僕の場合は諸事情により半日の実技講習のみで本番に臨むことになりました。それに学科の問題集もまだ半分近く手付かずです。どうやら僕の免許取得までの道のりは「異状なし！」とは行きそうもありません。ふぅ…。
でも「なんとかなるさ」が座右の銘である以上、なんとかせねば！
僕の目の前にこんなカードが。
↑クリック拡大
どうする？どうする俺？
（ん？カテゴリー？）
中古車情報サイトを見ていたら気になる物件が２つほど。
★その１ Ｍ２−１０２８
平成6年式 車検2年付 52,000km 5MT ワンオーナー 価格応談
★その２ ポルシェ９１１ カレラ
1988年式 検19年11月 64,000km 5MT ツーオーナー 価格応談
出た、価格応談。稀少車やもう二度と出ないような旧車の程度極上車にありがちです。目玉商品という扱いなのか、客の反応を見て適正価格を判断しようという狙いなのかはよく分かりませんが。
買うかどうかは別として、単純に気になるので問い合わせてみました（ホントは欲しい…）。
まずはM2-1028。何度も説明していますがロードスターベースのチューニングカーです。僕の予想では160〜170万円という答えが返って来ればまずまず。それ以上だとかなり強気な商売。この1028、300台限定でもそれなりに相場らしきものは形成されていて、走行10,000ｋｍ前後だと200万円以上、2万km前後で180万円前後、8万km前後で110〜130万円くらいが専門店でのだいたいの相場です。
しかし、返って来た答えは「200万円」。「応談」ですから交渉の余地はあるのでしょうが、結構強気です。当然、ショップは上記の相場を知っての価格設定でしょうから、こちらからすると「むむっ」という感じもします。もちろんアフターパーツをプラス材料と扱うか、マイナス材料とするかなどによっても大きく変わってくるので、一概には何とも言えませんが。
ちなみに新車からの由緒正しきナンバープレートは、ショップ名義に名義変更した際に切れてしまったそうです。残念。
そしてもう1台のポルシェ911カレラ。こちらは僕の予想では290〜340万円。このくらい古くなると実車を見てみないことには何とも言えませんが、930最終型の上質車の相場はこのくらいです。ただ思わせぶりに「応談」としているところを見るとそれ以上か、あるいは「訳あり」な事情と引き換えにそれほどお高くないのかも知れません。
問い合わせてみたところ答えは「338万円」。おっ、想定の範囲内！僕の購入対象の範囲外ではありますが（貧）。おそらくオーナー履歴と走行距離が示す通り、かなり程度が良いのでしょう。
せっかく電話してみたので「あぁ〜、やっぱりそのくらいしますよねぇ…」と無駄に残念がってみたところ、
店「いくらくらいでお考えですか？」
僕「うーん、300くらいまでですかねぇ（もちろんそんなお金ない）」
店「そうですか。どちらにお住まいですか？」
僕「横浜です」
店「一度見に来ませんか？お値段は『応談』ですからご相談に乗れますよ」
僕「そうですか（えっ、300でいいって意味？）」
店「うちはアル○ナ専門店で、この911は下取り車なんです。ポルシェは専門ではありませんし、お値段はご相談ください」
僕「じゃあ今度見に行きますね」
ということで、どうやら「最終型の上質車」だけれど、ちょっとした「訳あり」の事情で値段を付けづらいゆえの「応談」のようです。前オーナーとの絡みもあるのでしょう。こちらはいろんな意味で興味があるので、チャンスがあればいずれ現地取材を試みようと思います。
★その１ Ｍ２−１０２８
平成6年式 車検2年付 52,000km 5MT ワンオーナー 価格応談
★その２ ポルシェ９１１ カレラ
1988年式 検19年11月 64,000km 5MT ツーオーナー 価格応談
出た、価格応談。稀少車やもう二度と出ないような旧車の程度極上車にありがちです。目玉商品という扱いなのか、客の反応を見て適正価格を判断しようという狙いなのかはよく分かりませんが。
買うかどうかは別として、単純に気になるので問い合わせてみました（ホントは欲しい…）。
まずはM2-1028。何度も説明していますがロードスターベースのチューニングカーです。僕の予想では160〜170万円という答えが返って来ればまずまず。それ以上だとかなり強気な商売。この1028、300台限定でもそれなりに相場らしきものは形成されていて、走行10,000ｋｍ前後だと200万円以上、2万km前後で180万円前後、8万km前後で110〜130万円くらいが専門店でのだいたいの相場です。
しかし、返って来た答えは「200万円」。「応談」ですから交渉の余地はあるのでしょうが、結構強気です。当然、ショップは上記の相場を知っての価格設定でしょうから、こちらからすると「むむっ」という感じもします。もちろんアフターパーツをプラス材料と扱うか、マイナス材料とするかなどによっても大きく変わってくるので、一概には何とも言えませんが。
ちなみに新車からの由緒正しきナンバープレートは、ショップ名義に名義変更した際に切れてしまったそうです。残念。
そしてもう1台のポルシェ911カレラ。こちらは僕の予想では290〜340万円。このくらい古くなると実車を見てみないことには何とも言えませんが、930最終型の上質車の相場はこのくらいです。ただ思わせぶりに「応談」としているところを見るとそれ以上か、あるいは「訳あり」な事情と引き換えにそれほどお高くないのかも知れません。
問い合わせてみたところ答えは「338万円」。おっ、想定の範囲内！僕の購入対象の範囲外ではありますが（貧）。おそらくオーナー履歴と走行距離が示す通り、かなり程度が良いのでしょう。
せっかく電話してみたので「あぁ〜、やっぱりそのくらいしますよねぇ…」と無駄に残念がってみたところ、
店「いくらくらいでお考えですか？」
僕「うーん、300くらいまでですかねぇ（もちろんそんなお金ない）」
店「そうですか。どちらにお住まいですか？」
僕「横浜です」
店「一度見に来ませんか？お値段は『応談』ですからご相談に乗れますよ」
僕「そうですか（えっ、300でいいって意味？）」
店「うちはアル○ナ専門店で、この911は下取り車なんです。ポルシェは専門ではありませんし、お値段はご相談ください」
僕「じゃあ今度見に行きますね」
ということで、どうやら「最終型の上質車」だけれど、ちょっとした「訳あり」の事情で値段を付けづらいゆえの「応談」のようです。前オーナーとの絡みもあるのでしょう。こちらはいろんな意味で興味があるので、チャンスがあればいずれ現地取材を試みようと思います。
琴光喜の大関取りが注目される今場所の大相撲。
過去２場所、１０勝、１２勝と来たので今場所は１１勝で大関が見えてきます。その今場所は初日からおとといまで無傷の１０連勝！そして１１日目の昨日は２６連敗中と大の苦手の朝青龍との対戦。ここで勝てば星勘定でも印象度でも大関間違いなしという一番でしたが、結果は残念！
というか、もう１０場所も連続で関脇だったの？そのうち７場所が８勝７敗。うーん、実にいいですねぇ。「それってなんていう逆鉾ですか？」という感じです（苦笑）。
なぜ琴光喜の話題かというと、僕にとっては栃東引退後、数少ない同級生（昭和５１年生まれ）の大物力士で、栃東は志半ばで土俵を去った感があっただけに、琴光喜にはその分も頑張ってほしいんです。ちなみにプロ野球では二岡、福原、赤星、渡辺俊介あたりが同級生です（福原に至っては誕生日まで一緒！）。あとガトームソンも（笑）。
ということで、あと一番と言わずに優勝で決めてしまえ！今日が勝負だ！頑張れ琴光喜！
過去２場所、１０勝、１２勝と来たので今場所は１１勝で大関が見えてきます。その今場所は初日からおとといまで無傷の１０連勝！そして１１日目の昨日は２６連敗中と大の苦手の朝青龍との対戦。ここで勝てば星勘定でも印象度でも大関間違いなしという一番でしたが、結果は残念！
というか、もう１０場所も連続で関脇だったの？そのうち７場所が８勝７敗。うーん、実にいいですねぇ。「それってなんていう逆鉾ですか？」という感じです（苦笑）。
なぜ琴光喜の話題かというと、僕にとっては栃東引退後、数少ない同級生（昭和５１年生まれ）の大物力士で、栃東は志半ばで土俵を去った感があっただけに、琴光喜にはその分も頑張ってほしいんです。ちなみにプロ野球では二岡、福原、赤星、渡辺俊介あたりが同級生です（福原に至っては誕生日まで一緒！）。あとガトームソンも（笑）。
ということで、あと一番と言わずに優勝で決めてしまえ！今日が勝負だ！頑張れ琴光喜！
今日７月１８日は昨年１６歳で亡くなったわが家のアイリッシュ・セッター「ステューディ」の１８回目の誕生日でした。
実家ではきっとみんな思い思いに彼のことを思い出していたと思います。さすがに僕も１２歳から２９歳まで一緒に暮らしていましたから、今年も数日前から「ああ、もうすぐ誕生日だなぁ」と。ともに過ごした時期が僕の青春そのものであり、いちばん遊んでもらった相手でもあるので、誕生日も一生忘れないでしょう。
あっちでもテニスボールくわえて元気でやってるかな？
平成６年夏の一枚
実家ではきっとみんな思い思いに彼のことを思い出していたと思います。さすがに僕も１２歳から２９歳まで一緒に暮らしていましたから、今年も数日前から「ああ、もうすぐ誕生日だなぁ」と。ともに過ごした時期が僕の青春そのものであり、いちばん遊んでもらった相手でもあるので、誕生日も一生忘れないでしょう。
あっちでもテニスボールくわえて元気でやってるかな？
平成６年夏の一枚
教本を開くと１０分で眠くなるので全然進んでいません。試験まで今日を入れて残り８日だというのに、まだ１００ページ以上残っています…。「やればできる子」も「やらなきゃただのできない子」です、ってついこの前も言ったような？やるかやらないか、できるかできないかが大事ですな。
とりあえず「ボクのおやつ チョコマシュマロ」食って頑張るだす。これ、ウマイです。
めずらしく書くこともないほど平穏な一日でした。
（本文と画像は関係ありませぬ。）
一応書いてみると、
一人寂しく洗濯をして、
一人寂しく庭の雑草をむしって、
一人寂しくバイクを洗って、
一人寂しく港南台の眼科に薬をもらいに行って、
一人寂しく雨が降ってきたのであわてて帰宅して洗濯物を取り込んで、
一人寂しく近所のスーパーで夕飯の買い物をして、
一人寂しく近所のクリーニング屋さんにスーツを２着預けて、
一人寂しく大船の１，３００円カットで坊主頭風にしてもらって、
一人寂しく大船のホームセンターで日用品を買って、
一人寂しく帰宅して、
一人寂しく雨の中バイクで走り回ったので風呂に入って、
一人寂しく阪神−巨人戦のナイター中継を見て、
一人寂しく夕飯のサーロインステーキ（５割引）を焼いて食って、
一人寂しく洗い物をして、
一人寂しく部屋の片づけをして、
一人寂しくひと通りインターネットを見て今に至ります。
いやはや平穏。巨人も普通に勝っちゃったし。
そういうことで、また明日☆
今日の巨人−広島戦、７回１死満塁での二岡選手への代打をはじめとして、その後の高橋尚投手の交代、林投手の投入のタイミングなどなど、もはや原監督の采配にはついていけないというのが感想です。
二岡選手は確かにここ最近、チャンスでの併殺打が多かったですが、スタメンで使う以上は代打を送ってはいけない選手の一人だと思います。特に去年、おととしはチームでの最多出場を記録するなど、大いにチームをけん引して来た選手です。二岡選手本人も、他の選手達も、巨人ファンも、誰一人原監督の采配に納得していないと思います。
しかも二岡選手は対宮崎投手が２打数２安打、得点圏打率は４割超の成績。代打で出てきたのは二軍ですら２割も打っていないのに、なぜか一軍に上がってきた今季初打席の小関選手。
それに相手の宮崎投手も対右打者の方が被打率が高いと来ている。
それなのに原監督は試合後、「確率の高い方を選んだ」とコメント。もう意味不明です。まったく根拠がありません。投手起用にしろ、代打起用にしろ、「左対左」「右対右」にこだわり過ぎです。
また、自ら二岡選手を５番で起用しておきながら試合後、「５番打者なのだから代打を送られないような選手になって欲しい」とコメント。この日の二岡選手は３打数１安打で、守備でも超ファインプレーをした後の打席でした。それなのに自らの采配ミスを認めず、選手のせいにするとは最低です。
たとえ代打起用が成功して勝ったとしても後味は良くなかったはずです。このところ負けが込んでいるからとは言え、まだ前半戦なのに選手のプライドを傷付け、信頼関係を損なうような采配をしていたら、長いペナントレースは戦えません。原監督は自らが動いて目立たないと気が済まないタイプなので、もはや仕方ないのかも知れませんが。
今日の一件で、選手もファンも、原監督に対しては不信感でいっぱいでしょう。原監督はファンの後押しで現場に復帰出来たことを忘れたのでしょうか。
こういうことでは優勝もできないでしょうし、してもらわなくていいです。あれだけの戦力で優勝できないというのもすごいですが、監督はもう少しまともな人にお願いしたいです。ただ、中日が優勝するのは腹立たしいので、今年はぜひベイスターズに頑張ってもらいたいです（笑）。
二岡選手は確かにここ最近、チャンスでの併殺打が多かったですが、スタメンで使う以上は代打を送ってはいけない選手の一人だと思います。特に去年、おととしはチームでの最多出場を記録するなど、大いにチームをけん引して来た選手です。二岡選手本人も、他の選手達も、巨人ファンも、誰一人原監督の采配に納得していないと思います。
しかも二岡選手は対宮崎投手が２打数２安打、得点圏打率は４割超の成績。代打で出てきたのは二軍ですら２割も打っていないのに、なぜか一軍に上がってきた今季初打席の小関選手。
それに相手の宮崎投手も対右打者の方が被打率が高いと来ている。
それなのに原監督は試合後、「確率の高い方を選んだ」とコメント。もう意味不明です。まったく根拠がありません。投手起用にしろ、代打起用にしろ、「左対左」「右対右」にこだわり過ぎです。
また、自ら二岡選手を５番で起用しておきながら試合後、「５番打者なのだから代打を送られないような選手になって欲しい」とコメント。この日の二岡選手は３打数１安打で、守備でも超ファインプレーをした後の打席でした。それなのに自らの采配ミスを認めず、選手のせいにするとは最低です。
たとえ代打起用が成功して勝ったとしても後味は良くなかったはずです。このところ負けが込んでいるからとは言え、まだ前半戦なのに選手のプライドを傷付け、信頼関係を損なうような采配をしていたら、長いペナントレースは戦えません。原監督は自らが動いて目立たないと気が済まないタイプなので、もはや仕方ないのかも知れませんが。
今日の一件で、選手もファンも、原監督に対しては不信感でいっぱいでしょう。原監督はファンの後押しで現場に復帰出来たことを忘れたのでしょうか。
こういうことでは優勝もできないでしょうし、してもらわなくていいです。あれだけの戦力で優勝できないというのもすごいですが、監督はもう少しまともな人にお願いしたいです。ただ、中日が優勝するのは腹立たしいので、今年はぜひベイスターズに頑張ってもらいたいです（笑）。
今日から３連休なんですね。そのことに昨夜気がつきました。せっかくの３連休の予定を何も立てていなかったことを一瞬悔やみかけたのですが、どうやら台風直撃で身動きも取れそうにないので結果オーライということになりそうです。
まぁ、よく降る雨ですねぇ。予定されていた草野球のリーグ戦も当然中止になり（今季４度目のリーグ戦中止）、今日は一歩も家の外に出ませんでした。カラダにカビが生えそうじゃ…。
ただこの雨で水源の貯水量が増えてくれれば良いかなと。今日現在で丹沢、相模、津久井、宮ヶ瀬の４湖合計貯水率は７９％だそう。例年のこの時期より低い水準のようですが、明日には多少なりとも回復していることでしょう。
しかしこの台風の影響で九州では死者が出るなど、喜んでばかりもいられません。特に鹿児島は定期的に大きな被害が出てしまいますね…。明日には関東地方を直撃するようで、東京ドームで行われる予定のデーゲームも中止になるかも知れないとのことです。
ちなみに今日は草野球が中止になり、グラウンドまでの往復の時間、試合の時間、記録集計とホームページ更新の時間、ユニフォームの洗濯の時間などが一気に空白の時間と化したこともあり、その時間を利用してボールを磨きました。せめてもの草野球タイムです。
汚れたボールを持ち帰って、新球レベルまで磨き上げるという地道な作業を風呂に入りながらたまに行っているのですが、新球と見まがうレベルに仕上げるには結構時間が必要で、僕の場合、１球につき１０分はかかります。今日は４球磨いて１時間かかりました。え、計算が合わない？そんなことはないはずですよ（笑）。
それにしてものぼせました…。
今日、東京駅から中央線に乗り、座席に腰掛けて正面を見上げると…。
およよ？網棚に「炊飯ジャー」の箱がポツンと鎮座しております。誰かが秋葉原で買い物をして、そのまま忘れてしまったのでしょうか。持ち主はいつ気がつくのでしょう…。晩飯の準備をするときにお米を砥ぎながら「ハッ(゜□゜！)」とするのでしょうか。それとも中身は入ってないのかな？箱が剥き出しですしね。
まさか「修行の糧にお役立てください」ということでもあるまいし…。
こういう忘れ物を見ると僕は、中学校の入学式の帰りに、横須賀線の網棚に翌日から授業で使う体操服などが入った紙袋を置き忘れてしまったことを思い出します。電車を降りてから気がついたときにはまさに「ハッ(゜□゜！)」となり、青ざめました…。結局その紙袋は津田沼（千葉）まで行ってしまいその日のうちには回収できず、翌日母親が取りに行ってくれました。
それ以来、それまで何気なく聞き流していた「落とし物、お忘れ物にお気をつけください」という駅員のアナウンスに敏感になったことは言うまでもありません。
およよ？網棚に「炊飯ジャー」の箱がポツンと鎮座しております。誰かが秋葉原で買い物をして、そのまま忘れてしまったのでしょうか。持ち主はいつ気がつくのでしょう…。晩飯の準備をするときにお米を砥ぎながら「ハッ(゜□゜！)」とするのでしょうか。それとも中身は入ってないのかな？箱が剥き出しですしね。
まさか「修行の糧にお役立てください」ということでもあるまいし…。
こういう忘れ物を見ると僕は、中学校の入学式の帰りに、横須賀線の網棚に翌日から授業で使う体操服などが入った紙袋を置き忘れてしまったことを思い出します。電車を降りてから気がついたときにはまさに「ハッ(゜□゜！)」となり、青ざめました…。結局その紙袋は津田沼（千葉）まで行ってしまいその日のうちには回収できず、翌日母親が取りに行ってくれました。
それ以来、それまで何気なく聞き流していた「落とし物、お忘れ物にお気をつけください」という駅員のアナウンスに敏感になったことは言うまでもありません。
各界の著名人が１ヶ月間の連載で自らの半生を綴る日経新聞の「私の履歴書」、今月はなんとミスターですよ！皆さん、読んでますか？
去年だったか今年に入ってからだったか、ノムさんの連載も楽しく読ませてもらいましたが、まさかミスターが、しかもこのタイミングで登場するとは…！今、会社に行く唯一の楽しみです（笑）。いずれは単行本化されるのでしょうが、僕は毎日切り抜いています。会社の新聞ですが気にしません！（笑）
題字はミスター自ら、特訓中の左手で書いたもの。またこのコーナーは自著ではなく記者による聞き書きが中心らしいのですが、これだけのボリュームを語れるほど元気になったのだと思うととてもうれしくなります。
また、第５話では杉浦忠の出身高校が「挙母（ころも＝愛知県）高校」なのに、ミスターは何度も「君は小諸（こもろ＝長野県）の…」と連発して杉浦を当惑させたというミスターらしいエピソードが載っていて、これまたうれしくなってしまいました。
昨日がデビュー戦の４連続三振、今日が新人王の話題。毎日続きが楽しみです。最初から読みたい方は手土産持ってうちに来てくれれば喜んでお見せします（笑）。
朝の京浜東北線のダイヤの乱れがひどすぎる！そして対応も悪い！しかも毎朝のように乱れているのならまだカワイイのだが、朝寝坊したときに限って、しれっとダイヤ通りに運行していたりするから余計腹立たしいのだ！
通勤に本郷台駅から京浜東北線（下り）を利用するようになってから２年も経たないのでこの路線の常識がよく分からんのですが、３分程度の遅れは日常茶飯事で、それが当たり前なのか駅や車内の放送でも謝らないことがしばしば。僕の場合は大船で本数が多くない横須賀線に乗り換えるので、数分の遅れでも命取りなのだ！
しかも今朝など発車時間になっても電車は来ず、案内放送もなし。放送がないのだからすぐに到着するに違いないと性善説に立って（？）考えたのだが、どっこいこれが見当違い。しばらくして「エー、下り列車をご利用のお客様にご案内します。○○分発の大船行きはただいま新杉田駅を１１分遅れで発車しました」って、コラーッ！！そんなに遅れてるなら前もって分かるだろ！もっと早く案内しろい！そしたら家に戻ってバイクで出直せば間に合うんだから！まったくひどい対応です。
それに定型文の棒読みのような謝罪放送もどうかと思います。特に、
「ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけしております」
というフレーズに激しく違和感を覚えます。これでは迷惑をかけていることを宣言しているだけである。開き直ってるかのようであり、なんだか他人事のようでもある。
「ご迷惑をおかけして申し訳ございません」
「ご迷惑をおかけしておりますが、もうしばらくお待ちください」
などがふさわしいと思うのだが…。小学生の反省文でもそれくらいは書きます。いや、むしろ書きました。まったく、どうしたものでしょうかね。
あー、かなりどうでもいい話になってしもた…。うむ、明日は楽しく行こう。
通勤に本郷台駅から京浜東北線（下り）を利用するようになってから２年も経たないのでこの路線の常識がよく分からんのですが、３分程度の遅れは日常茶飯事で、それが当たり前なのか駅や車内の放送でも謝らないことがしばしば。僕の場合は大船で本数が多くない横須賀線に乗り換えるので、数分の遅れでも命取りなのだ！
しかも今朝など発車時間になっても電車は来ず、案内放送もなし。放送がないのだからすぐに到着するに違いないと性善説に立って（？）考えたのだが、どっこいこれが見当違い。しばらくして「エー、下り列車をご利用のお客様にご案内します。○○分発の大船行きはただいま新杉田駅を１１分遅れで発車しました」って、コラーッ！！そんなに遅れてるなら前もって分かるだろ！もっと早く案内しろい！そしたら家に戻ってバイクで出直せば間に合うんだから！まったくひどい対応です。
それに定型文の棒読みのような謝罪放送もどうかと思います。特に、
というフレーズに激しく違和感を覚えます。これでは迷惑をかけていることを宣言しているだけである。開き直ってるかのようであり、なんだか他人事のようでもある。
「ご迷惑をおかけしておりますが、もうしばらくお待ちください」
などがふさわしいと思うのだが…。小学生の反省文でもそれくらいは書きます。いや、むしろ書きました。まったく、どうしたものでしょうかね。
あー、かなりどうでもいい話になってしもた…。うむ、明日は楽しく行こう。
上の画像ですが、この後二塁手がベースを踏み、下された判定はなんと「アウト」。完全な誤審です。これがセーフなら同点、しかも８回裏二死という大事な場面での判定でした。
このところのプロ野球は審判の誤審が多すぎるし、審判の判定が試合を左右することも多すぎます。せっかくの熱戦もこういうミスがあると興ざめです。まったく、どうしたものでしょうかね。
今日は大学以来のつき合いであるＳくんとメールでポルシェ談義。Ｓくんは輸入車専門誌の編集者だっただけにポルシェの話題はお手の物です。
僕が「９１１が欲しい〜、あきらめ切れ〜ん」とメールすると、Ｓくんは「９１１は期待を裏切らないクルマですよ」と。９１１に憧れる身としては「クラッ」と来てしまうような推薦コメント。このセリフをポルシェ販売店でセールスマンに言われたら、その場で即買いしてしまいそうです（笑）。
そしてＳくんは「一度乗るとしばらく体に残りますよね」とも。そう、まさにその通りなんだよね。だから「先立つものがないから今は無理だよ〜ん、今は買っちゃダメだよ〜ん」と頭では理解していても、どうにも我慢ならないわけです。
その他、空冷と水冷、ＭＴとティプトロの比較などいろいろアドバイスをいただきました。そんなＳくんのお薦めは９１１らしさや維持のしやすさなどから、９３０の最終型。「最新のポルシェは最良のポルシェ」、やはり最終型でしょう。９３０は僕がもっとも憧れるモデルでもあります。
Ｓくん、いつもありがとうです。おかげで今すぐにでも買ってしまいそうじゃないか（苦笑）。ガマンガマン…。
僕が「９１１が欲しい〜、あきらめ切れ〜ん」とメールすると、Ｓくんは「９１１は期待を裏切らないクルマですよ」と。９１１に憧れる身としては「クラッ」と来てしまうような推薦コメント。このセリフをポルシェ販売店でセールスマンに言われたら、その場で即買いしてしまいそうです（笑）。
そしてＳくんは「一度乗るとしばらく体に残りますよね」とも。そう、まさにその通りなんだよね。だから「先立つものがないから今は無理だよ〜ん、今は買っちゃダメだよ〜ん」と頭では理解していても、どうにも我慢ならないわけです。
その他、空冷と水冷、ＭＴとティプトロの比較などいろいろアドバイスをいただきました。そんなＳくんのお薦めは９１１らしさや維持のしやすさなどから、９３０の最終型。「最新のポルシェは最良のポルシェ」、やはり最終型でしょう。９３０は僕がもっとも憧れるモデルでもあります。
Ｓくん、いつもありがとうです。おかげで今すぐにでも買ってしまいそうじゃないか（苦笑）。ガマンガマン…。
準々決勝は中盤まで強豪相手に食らいつきましたが、終盤で引き離され、終わってみれば６−０で敗れました。
個人的には攻守に精細を欠きました。初回、先頭打者として四球を選び出塁しましたが、“打ち気”ならぬ“走り気”に逸（はや）っているのを見透かされたように、相手投手からのけん制球でタッチアウト。一瞬たりとも気を抜いたつもりはありませんでしたが、上手く呼吸を合わされ、見事に逆を突かれてしまいました。
１度目のけん制より、刺された２度目のけん制の方がモーションも速かったと思います。最初から１度目のけん制でエサを撒いておいて、２度目のけん制で勝負するつもりだったのかも知れません。
いずれにせよ、今思えばその段階では相手投手の制球も定まっていませんでしたから、無理に走らなくても良い場面だったと思います。結果論ですが、後の展開を考えると手痛いプレーでした。走るのも勇気、走らないのも勇気だなぁ。
守備でも僕の判断が良ければ防げたタイムリーヒットがありましたし、残念です。
この試合や、ＦＬ所属のＫＣさんやＫＩさんといった強豪との過去の対戦もそうでしたが、強いチームとの差は試合終盤に表れがちです。この試合でも最終回にダメ押しの３点を追加され、息の根を止められました。
つまりイニングを重ねるにつれて実力や経験、体力、精神力などの差が出やすいということなのでしょう。しかし、逆に言えば立ち上がりに攻め込めたなら、中盤には積極的に相手の目先を変えるなどすることで自分たちのペースが作れるということが言えるかも知れません。
そう言いながらうちのチームもこの大会は終盤の逆転、また逆転で勝ち進んできましたし、ここ数年で本当に粘り強いチームになったのは間違いありません。確かに力がついているのでしょう。僕もその流れに乗り遅れないようにしなくては…！
長かった春の大会も終わりました。そう、春の大会をこんな時期まで楽しめたのですから素晴らしいことです。ベスト８、おめでとうです！そしてみんなありがとうです！今度はリーグ戦を頑張りましょう！
明日はいよいよ区民大会の準々決勝です。勝てば参加全１０８チーム中、ついにベスト４です！
相手はかつて１部リーグに所属していたそうでいかにも強そうでしたが、ここまで来なければこんな強豪とも対戦できなかったと思うとむしろ楽しみです！相手に不足はありません！もし苦しい展開になっても、試合終了の瞬間まであきらめませんよ！なぜなら野球は筋書きのないドラマだから…。
夕方、久々にバッティングセンターに行って来ました。標準的な110km/hあたりは少年野球帰りの小学生に独占されていたので、やたら速いのを打ってきました。そしてさっきまでかつての仲間たちとお寿司を食べ、パワーをもらいました！明日は思い切りやるだけです！
相手はかつて１部リーグに所属していたそうでいかにも強そうでしたが、ここまで来なければこんな強豪とも対戦できなかったと思うとむしろ楽しみです！相手に不足はありません！もし苦しい展開になっても、試合終了の瞬間まであきらめませんよ！なぜなら野球は筋書きのないドラマだから…。
夕方、久々にバッティングセンターに行って来ました。標準的な110km/hあたりは少年野球帰りの小学生に独占されていたので、やたら速いのを打ってきました。そしてさっきまでかつての仲間たちとお寿司を食べ、パワーをもらいました！明日は思い切りやるだけです！
学生以来の勉強をすることになりました。「２級小型船舶運転士」の免許を取るであります。明日は朝からその学科講習であります。
前もって予習をしておこうと思っていたものの、
そんな【負の方程式】を連日連夜繰り返した結果、知識ゼロで講習当日を迎えることになりました。「やればできる子」も、やらなければただの「できない子」です。
しかも案の定、ある程度理系の要素も含まれているだけに、僕の完全に文系の頭が理解できるか、大いに不安です。それ以前に最近物忘れがひどいのに、新たな知識を頭が受け入れてくれるだろうか…。
もうどうせ睡魔に襲われるならブログを更新して今夜はそそくさと寝るかぁ、と思ったら今度はＰＣのマウスの縦スクロールが怪奇現象みたいな動きを繰り返した末にご臨終状態に。しょうがないので分解して復活の呪文を唱えたらなんとか生き返りましたが寝る時間が…。
おそるべし、【負の方程式】。きっと明日の「朝寝坊」がこの方程式の【解】なんだろうなぁ（鬱）。