…のホイールを購入しました(^^ゞ

ヤフオクで落札しましたが、送られてきた実物は思っていたよりずっときれいでラッキー!300台(正確には300数台)しか生産されなかったクルマのホイールですから、なかなか貴重なものです。
1本だけリムの4分の1ほどがパテで補修されていましたが、これが素人作業でかなりいただけない出来だったので耐水ペーパーで研いでみたら、下から顔を出したのはさほど気にならないほどのガリキズ。パテ盛りや塗装はわれわれ素人には難易度が高いので、この程度なら手を加えない方がいいのにね…、とブツブツ言いながら磨きました。
カー用品店などに行くとバンパーの補修なんかは素人でもさも簡単にできるかのように宣伝していますが、実際にやってみると難しいですよ。僕は納得行く仕上がりになった試しがありません。
まぁ、どうでもいい話ですが…。
最後にこのホイールに関するマニアックなエピソードを。このホイールはデザインこそ後期型のロードスター(NA8C)の純正アルミのセンター部分をガンメタに塗装しただけのものですが、某専門店の掲示板によると
それにしてもホイール履き替える時間なんて当分取れそうもないのに…。僕の手元にはこんなふうに「いつか付けられたらいいなぁ〜」と思っているロードスターのパーツがいろいろあります。
あ、そういえば全然関係ないのですが、僕の友人が自宅の物置の上にバンパーを置いておいたら、置いてからわずか数日で盗まれたそうです。普通ならとても目に付かないような場所だったにも関わらずです。どこで誰が見ているか分かりませんので皆さんもお気を付けください。

ヤフオクで落札しましたが、送られてきた実物は思っていたよりずっときれいでラッキー!300台(正確には300数台)しか生産されなかったクルマのホイールですから、なかなか貴重なものです。
1本だけリムの4分の1ほどがパテで補修されていましたが、これが素人作業でかなりいただけない出来だったので耐水ペーパーで研いでみたら、下から顔を出したのはさほど気にならないほどのガリキズ。パテ盛りや塗装はわれわれ素人には難易度が高いので、この程度なら手を加えない方がいいのにね…、とブツブツ言いながら磨きました。
カー用品店などに行くとバンパーの補修なんかは素人でもさも簡単にできるかのように宣伝していますが、実際にやってみると難しいですよ。僕は納得行く仕上がりになった試しがありません。
まぁ、どうでもいい話ですが…。
最後にこのホイールに関するマニアックなエピソードを。このホイールはデザインこそ後期型のロードスター(NA8C)の純正アルミのセンター部分をガンメタに塗装しただけのものですが、某専門店の掲示板によると
なんだそうです。要するに見る人が見なければ分からない、ということですね(^^;(NA8C)純正を納入していたのは2社(=エンケイと宇部興産)あったそうです。M2 1028では、宇部興産製の純正に専用塗装を施したものを採用されました。スクイズプロセス(SQUEEZE PROCESS)という製法で、鋳造より軽く鍛造より安いのだそうです。
それにしてもホイール履き替える時間なんて当分取れそうもないのに…。僕の手元にはこんなふうに「いつか付けられたらいいなぁ〜」と思っているロードスターのパーツがいろいろあります。
あ、そういえば全然関係ないのですが、僕の友人が自宅の物置の上にバンパーを置いておいたら、置いてからわずか数日で盗まれたそうです。普通ならとても目に付かないような場所だったにも関わらずです。どこで誰が見ているか分かりませんので皆さんもお気を付けください。
